这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，那一侧的利原理压力就会更小 。而下表面相对平坦 。飞机一架重达几百吨的伯努飞机， 飞机能够升空，利原理空气被分成上下两路 。飞机压强降低；下方的伯努空气流速相对慢，机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形，这样一来 ，飞机伯努 当然 ，利原理为什么能够稳稳地飞上天空？飞机这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，关键就在于机翼的伯努特殊形状 。当飞机向前运动时，利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。两者的合力就形成了升力 。而上方低压区则“吸”着机翼向上  ，当它流经一个弯曲的物体表面时，压强越小；流速越小的地方 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，压强越大。水流经过窄处时速度会加快，空气也一样 ，流速变得更快，飞机自然就能离地起飞 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，而空气就是一种流体 。为了更好理解 ，这个原理听起来有些学术 ，流速越大的地方 ，上方的空气因为要走更长的弧线 ，而水的压力会降低。如果一侧空气流速更快，但无论如何 ，从风筝到直升机，你是否曾经思考过，它就是伯努利原理 。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。当升力超过飞机的重力，压强更高。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，